Comparatif motocross 250

Il existe plusieurs marques et modèles de motos cross qui sont considérés comme les meilleurs, en fonction des besoins et des préférences de chacun. Voici quelques-unes des motos cross les plus populaires et les plus performantes sur le marché :

KTM 250 SX-F 2023

La KTM 250 SX-F 2023 est une motocross de 250 cm3, adaptée aux pilotes débutants comme aux professionnels. Elle possède une puissance brute de 47 CV et des éléments tels qu'une électronique de pointe, une stabilité supérieure en ligne droite, une boîte de vitesse 5 vitesses, un démarreur électrique, un moteur de 48.5 mm de course, 81 mm de diamètre, un embrayage multidisque DS à bain d’huile et un système hydraulique Brembo. Elle pèse 101 kg sans carburant et a un réservoir d'une capacité d'environ 7.2 litres. Les freins à disques avant et arrière ont des diamètres respectifs de 260mm et 220mm.

La HONDA CRF250R

Elle est dotée d'un moteur DACT de 249,9 cm3 qui délivre une puissance à haut régime renforcée par un couple solide à mi-régime et désormais par un couple à bas régime encore plus fort pour des accélérations éclaires. Elle est équipée du même châssis que la double championne du MXGP, la CRF450R et a été allégée de 3,8 kg. Les suspensions Showa ont également été refaites pour améliorer les performances en entrée et sortie de virage. Le cadre à double poutre profilée en aluminium offre des tubes principaux plus étroits et un nouvel équilibre de rigidité pour une meilleure performance générale. Le châssis a été conçu pour être utilisé en compétition de haut niveau.

Yamaha YZ250F.

Elle est équipée d'un moteur high-tech de 250 cc à culasse inversée qui offre des performances remarquables sur une large plage d'utilisation. Le moteur est disposé de manière compacte pour améliorer la maniabilité de la moto. Elle a des suspensions exceptionnelles, la fourche SSS et la suspension Monocross sont dotées de réglages d'amortissement à basse vitesse pour plus de maniabilité et une meilleure traction. Il est également équipé d'un châssis avancé en aluminium bilatéral, d'un interrupteur de cartographie à 2 modes monté sur le guidon, d'un étrier de frein à gros piston, une jante et un pneu arrière larges. Il est possible de connecter la moto à l'application Power Tuner pour régler les réglages moteur de manière simple.

Suzuki RM-Z250

La RM-Z250 de Suzuki est une moto de motocross dotée d'une électronique de pointe. Elle dispose d'un système de départ assisté appelé S-HAC qui surveille la position de l'accélérateur et le rapport engagé pour une accélération maximale lors des démarrages. 

Il y a également un réglage de l'injection et de l'allumage à télécharger sur un smartphone ou une tablette avec le MX Tuner 2.0. Les cartographies d'injection et d'allumage ont une plage réglable de 36 points pour s'adapter au style de pilotage de l'utilisateur. 

La RM-Z250 est équipée d'un moteur monocylindre de 249 cm³ refroidi par liquide, d'une boîte de vitesses à 5 rapports et d'une suspension avant et arrière de qualité. Elle pèse 106 kg et a une capacité de 6,3 litres d'essence.