En détail la moto Hyosung Sportivo-GT 125 R

Nous avons parlé la semaine dernière de cette Hyosung au caractère bien trempé. REvenons aujourd'hui sur quelques détails

L'amortisseur arrière est monté sur Biellettes de progressivité favorisant ainsi le confort et la tenue de route

Le frein arrière à disque bénéficie d'un étrier double piston

Bien que sportive, la position de conduite de la GTR reste relatviement confortable pour le conducteur. Un petit espace de rangement est aménagé sous la selle passager.

Le frein avant procure toute la puissance souhaitée et se montre progressif. Il profiterait toutefois de plus de mordant !

La partie numérique offre toutes les informations nécessaires mais pas plus. Le passage en réserve d'essence est automatique. Les commandes sont au standards actuels avec starter au guidon et appel de phare à l'index